O Departamento do Espaço Aéreo (Decea), órgão ligado à Força Aérea Brasileira (FAB), confirmou a instalação do (ILS), do inglês Instrument Landing System, no Aeroporto de Londrina Governador José Richa. A aquisição ocorrerá por processo licitatório e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), por meio da Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (Ciscea), será responsável pela aquisição e instalação do sistema.

A instalação do ILS em Londrina foi confirmada ontem (1), em reunião realizada no Rio de Janeiro, com a presença do prefeito Marcelo Belinati (PP), do secretário municipal de Governo, João Luiz Esteves, de oficiais da Força Aérea, como o Tenente-Brigadeiro do Ar, Alcides Teixeira Barbacovi, o Major-brigadeiro, Alexandre Arthur Massena Javoski, e o Major-Brigadeiro do Ar, Sérgio Rodrigues Pereira Bastos Junior, além do coordenador do Grupo de Trabalho (GT) do Aeroporto, Nicolás Mejia.

O início do processo licitatório, para a aquisição do equipamento, foi lançado oficialmente na segunda-feira (1) e deve durar até 12 meses, pois envolve, primeiramente, o estudo que vai definir qual o ILS se enquadra no Aeroporto de Londrina, o qual será desenvolvido especificamente para este aeroporto. Na sequência, será lançado o edital para compra, que será uma licitação internacional. Depois, a empresa que ganhar a licitação vai fabricar o ILS em um prazo aproximado de seis meses. A previsão é que o aparelho seja instalado em Londrina em 2025.

O ILS é um sistema de navegação que fornece orientação precisa para a aproximação e pouso de aeronaves. Ele utiliza sinais de rádio transmitidos de terra para indicar a localização exata da pista, auxiliando os pilotos a alinhar e descer com precisão, mesmo em condições de baixa visibilidade.

“A Prefeitura de Londrina se colocou à disposição, caso precisasse bancar a compra do aparelho, contudo ficou definido que o Decea arcará com os custos. Eles nos colocaram que o aparelho custa, aproximadamente, 3 milhões de euros, ou seja, cerca de R$ 20 milhões, mas não fica só nisso, pois há custos com as obras de adequação do aeroporto”, informou o prefeito londrinense.

Ficou definido que o ILS será instalado na cabeceira 31, próxima a estrada do Limoeiro, e que a pista de taxiamento será deslocada e ampliada. O pacote de melhorias também inclui a instalação do ALS, que é o Sistema de luzes coloridas ou piscantes. Ficou definido, ainda, que o aparelho do ILS ficará sob responsabilidade da Prefeitura, para então cedê-lo ao aeroporto.

Em nome da Prefeitura, o secretário Esteves agradeceu todos os envolvidos no processo, incluindo o Decea e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o brigadeiro Peçanha, responsável pelo estudo na Aeronáutica, o tenente-brigadeiro Barbacovi, e Major-Brigadeiro do Ar, Bastos.

O processo de aquisição e instalação do ILS será resultado de um trabalho colaborativo entre o DECEA, a Prefeitura de Londrina, a Concessionária Aeroportuária (CCR) e a NAV Brasil, que envolverá várias etapas: realização de estudos técnicos e normativos; coordenação entre as diferentes organizações envolvidas; implementação de infraestrutura complementar (ALS, pista de táxi e infraestrutura local); instalação do ILS e sistemas associados; e testes, voos do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV) e homologações técnicas.