A Prefeitura de Londrina deu início às obras de construção do novo Terminal Ouro Verde, na região norte, que será erguido do zero, ampliado e modernizado para melhor atender milhares de pessoas que utilizam diariamente o transporte coletivo neste local. Na manhã desta terça-feira (19), o secretário municipal de Obras e Pavimentação, João Verçosa, esteve no terminal para acompanhar os primeiros trabalhos e atender à imprensa. A ordem de serviço para as obras foi dada na última quarta-feira (12), e as primeiras movimentações começaram na quinta-feira (13).

Localizado no encontro entre as avenidas Winston Churchill e dos Amigos, no Parque Ouro Verde, próximo ao Estádio do Café, este terminal urbano de ônibus terá sua estrutura atual demolida e será totalmente transformado para a construção de um prédio novo neste mesmo espaço. Diariamente, cerca de 6.500 pessoas circulam pelo local, movimentando, em média, 13 mil passagens, em 14 linhas do sistema de transporte.

No local, as equipes da empreiteira responsável pela execução — a Costa Oeste Construções — já estão atuando diariamente com máquinas nos serviços preliminares, fazendo uma limpeza inicial e retirada de entulhos no terreno para onde o terminal atual será expandido posteriormente.

O novo Terminal do Ouro Verde terá estrutura predial ampliada em quase cinco vezes, levando em conta a área da edificação existente hoje. Assim, passará dos atuais 820,25 m² em área construída para um total de 3.874,27 m², após o término das obras.

Ao todo, a Prefeitura investirá R$ 12.610.351,08 para realizar a reconstrução do terminal urbano e todas as melhorias necessárias. O valor final da licitação ficou mais de R$ 1 milhão abaixo do montante máximo estipulado no edital, que foi de R$ 13,7 milhões, gerando, com isso, economia aos cofres municipais.

O prazo de execução é de 11 meses, e, portanto, a previsão de término e entrega é para junho de 2023. As obras seguirão projeto arquitetônico elaborado pelo Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), contemplando as adequações necessárias do transporte coletivo no novo Sistema BHLS (Superbus).

Segundo o secretário municipal de Obras e Pavimentação, João Verçosa, não será possível utilizar simultaneamente o atual terminal enquanto se executam as obras, porque o prédio atual será demolido. Dessa maneira, hoje, as obras já começaram pela limpeza do terreno dos fundos do Terminal Ouro Verde. Por isso, quem passar pela Avenida dos Amigos, que fica entre a Avenida Winston Churchill e a Rua da Sorte, verá máquinas pesadas, como retroescavadeira, trabalhando no local. O mesmo está ocorrendo na Avenida Lucílio de Held, onde será erguido o terminal provisório.

“O fato de não termos os ônibus circulando próximo a obra vai dar uma situação mais favorável para a execução do trabalho e para o trânsito dos materiais, dos funcionários e dos equipamentos, o que vai ser um fator positivo. Mas, o usuário precisará ter um pouco de paciência durante as obras, porque depois eles terão um terminal de primeiro mundo”, disse o secretário da pasta.